据人民网报道,7月1日起,全国重点区域、上海、天津、山东、珠三角地区、成渝地区都将提前实施国六排放标准。自2017年起在全国范围内实施的国五排放标准将在7月起成为过去式。其中,上海市政府决定自今年7月1日起,直接进入较严格的“国六(b阶段)”标准。
对于车主来说,现有车辆将面临使用年限减少、二手车处置价格受到冲击等问题,并且影响效果会随着时间成倍增长。尤其对于自有车辆规模较大的企业车主,影响效果将会放大成百上千倍。
全球最严汽车标准将在全国逐步推行
国六标准的提前实施,无疑将同时影响新车和二手车的销售与交易。国六排放标准被认为是全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一,根据国家相关规定,全国最迟执行轻型汽车国六排放标准时间为:2020年7月1日起执行相对宽松的“国六a阶段”标准,2023年7月1日起执行较严格的“国六(b阶段)”标准。目前,全国大部分地区已计划提前实施国六排放标准,部分地区更是提前进入了更为严格的国六b阶段。同时,关于重型柴油车的国六标准自2019年7月1日起全面实施。
对企业和个人车主影响深远
按照惯例来说,国六标准实施后,国三标准的车辆将被强制报废,国四标准的车辆可能会面临限制行驶,而国五标准的车辆残值将会有大幅下降。不论对于个人还是企业车主,车辆变现率都将会受到很大影响。最晚在2023年全面执行更为严格的“国六(b阶段)”标准后,该影响还会进一步加深。
自购车在通过了限购、限牌、限行等重重难关后,还有年检、多种车辆保险、车辆维修保养等诸多耗费精力的事项需要车主注意。尤其对于企业用车来说,车辆采购、维修保养、车队运营意味着大量的人力成本和财务成本,是否需要自购车辆,成为了越来越多个人和企业思考的问题。
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